Kanwa nói rằng, tất cả các máy bay chiến đấu trên đều được trang bị bằng động cơ Taihang (hay còn gọi là WS-10) được sản xuất trong nước. Theo cùng một nguồn tin, một số lượng lớn máy bay chiến đấu cùng loại cũng đã được trang bị cho Sư đoàn Không quân số 37.

Trong tương lai, các máy bay chiến đấu J-11B/BS đang được sản xuất sẽ có động cơ Taihang sản xuất trong nước, và chỉ có những lô máy bay J-11B đầu tiên là đang sử dụng các động cơ AL-31F của Nga do tốc độ sản xuất động cơ nội địa không đáp ứng được với tốc độ sản xuất máy bay.

 

"Hiện nay, khó khăn lớn nhất của ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc là việc sản xuất động cơ phản lực không theo kịp với tiến độ sản xuất máy bay J-11B", nguồn tin nói với Kanwa.

 

Theo như nguồn tin nói, dường như các động cơ WS-10 được Trung Quốc tự sản xuất trong nước đã đáp ứng được những yêu cầu mà họ đề ra. Giới nghiên cứu quân sự cho rằng, Trung Quốc đã "sao chép" thành công động cơ AL-31F của Nga để tự trang bị cho các chiến đấu cơ của mình.

Theo kế hoạch sản xuất, mỗi năm sẽ có 24 chiếc J-11B/BS được hoàn thành và đủ để trang bị cho một trung đoàn.

 

Tạp chí Kanwa cho biết, hiện nay việc phân phối các máy bay J-11B/BS giữa không quân và hải quân có tỷ lệ ngang nhau, tức là mỗi bên sẽ nhận từ 8 - 12 máy bay chiến đấu. Điều này đồng nghĩa với việc Không quân và Hải quân Trung Quốc sẽ mất ít nhất 2 năm (tới cuối năm 2013) để hình thành đầy đủ các phi đội J-11B/BS cần thiết.

 

Radar AESA "vượt trội" hơn Nga?

Nguồn tin của Kanwa nói rằng, máy bay J-11B được Trung Quốc lắp đặt radar điều khiển cơ. Họ cũng có dự định sẽ sử dụng radar mảng pha AESA để trang bị cho một loạt các chiến đấu cơ J-11, J-15 và J-16. Ngoài ra, nguồn tin cho biết Trung Quốc đã có thời gian phát triển radar AESA tới hơn 8 năm và giá thành cũng như trọng lượng của radar này thậm chí sẽ còn thấp hơn và nhẹ hơn loại radar AESA mà Nga phát triển.

 

Hiện tại, biến thể máy bay chiến đấu J-10B mới đã được trang bị loại radar mảng pha thụ động. Nhưng theo Kanwa, radar trên J-10B là một bản sao của radar mảng pha do Nga sản xuất. Gần đây, khi Bảo tàng Hàng không Bắc Kinh đã mở một phòng trưng bày dành riêng cho các thiết bị vô tuyến, điện tử trên khoang, người ta có thể thấy J-10B được trang bị với một radar mảng pha thụ động hoạt động theo từng giai đoạn.