TIN BIỂN ĐÔNG

HOÀNG SA - TRƯỜNG SA - VIỆT NAM

Mời hợp tác kinh doanh

Nhật Bản hạ thủy tàu Akizuki thứ 3

Ngày 22/08/2012, Nhật Bản đã tổ chức hạ thủy tàu khu trục Akizuki thứ 3 một nỗ lực tăng cường sức mạnh trước sự trỗi dậy của Trung Quốc.

 

Lễ hạ thủy được tổ chức với sự chứng kiến của rất nhiều người nhưng không công bố một cách chính thức trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Thay vào đó, một đoạn clip được đăng tải trên Youtube đã cho thấy toàn cảnh lễ hạ thủy tàu khu trục đẳng cấp này.

Tàu khu trục mới được đặt tên là DD 118 Fuyuzuki thuộc lớp 19DD hay còn gọi tàu khu trục lớp Akizuki (lấy theo tên gọi chiếc đầu tiên của lớp tàu này).
 
Đây là con tàu thứ 3 trong kế hoạch 4 chiếc được hạ thủy.

Trước đó 2 chiếc đã được hạ thủy là DD 115 Akizuki, DD 116 Teruzuki trong đó DD 115 Akizuki đã được đưa vào sử dụng.

Sau khi hạ thủy tàu sẽ được lắp đặt vũ khí, thiết bị điện tử cùng các trang thiết bị khác, dự kiến tàu sẽ đi vào phục vụ trong biên chế lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản(JMSDF) từ năm 2014.

Đẳng cấp hàng đầu châu Á

Không phải đến khi tàu khu trục lớp Akizuki đi vào sử dụng thì sức mạnh của lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản mới được biết đến.

Hải quân Nhật Bản được ví như “gã khổng lồ đang ngủ” và từng là lực lượng lớn thứ 3 thế giới sau Hải quân Mỹ và Hải quân Hoàng gia Anh.

 

Tàu khu trục DD 118 Fuyuzuki đang được hạ thủy, hình ảnh lấy từ clip đăng trên Youtube.

Sau chiến tranh thế giới thứ 2 trong một thời gian dài Nhật Bản chỉ tập trung vào phát triển kinh tế, công nghiệp quốc phòng Nhật Bản chỉ hoạt động hạn chế chủ yếu đảm bảo cung cấp cho Cục phòng vệ Nhật Bản.

Tuy nhiên, trước những diễn biến phức tạp của thế giới thời gian qua, đặc biệt là sự trỗi dậy không ngừng và ý đồ vượt qua chuỗi đảo thứ hai của Hải quân Trung Quốc đã phả “luồng hơi nóng” sau gáy Nhật Bản.

Trong biên chế JMSDF đã có 4 tàu khu trục Aegis lớp Kongo, một thiết kế sửa đổi từ tàu khu trục lớp Arleight Burke của Hải quân Mỹ.
 
Nhật Bản cùng với Hàn Quốc là hai quốc gia trên thế giới được Mỹ chia sẽ bản quyền radar AN/SPY-1 các tàu Aegis của Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ tạo nên một hệ thống phòng thủ tên lửa đạn đạo xuyên suốt khu vực Đông Bắc Á.

Dù các tàu Aegis này có khả năng tác chiến độc lập rất cao nhưng nhiệm vụ chính của nó là phòng thủ tên lửa đạn đạo, danh sách những loại tên lửa mới từ Trung Quốc liên tục được kéo dài. Bên cạnh đó còn có mối nguy cơ từ các tên lửa của Triều Tiên.

JMSDF cần một tàu khu trục bảo vệ cho các tàu Aegis, do đó, tàu khu trục lớp Akizuki được thiết kế với nhiệm vụ này.

 

DD 115 Akizuki chiếc đầu tiên của lớp tàu này đã được đưa vào sử dụng trong biên chế lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản.

Từ yêu cầu nhiệm vụ, tàu được thiết kế với khả năng chống hạm và phòng không tầm trung. Thực tế chứng minh rằng đối với tác chiến hải quân, chống hạm tầm dưới 200km và đối không trong phạm vi 50 km là quan trọng nhất, nơi quyết định sự sống còn của cả một hạm đội.

Vũ khí trên tàu gồm: pháo hạm 127mm, 8 tên lửa chống hạm Type-90 tầm bắn 200km, 1 hệ thống phóng thắng đứng Mk41 gồm 32 ống phóng cho tên lửa đối không tầm trung RIM-162 ESSM tầm bắn 50km, ống phóng Mk-41 củng được sử dụng để phóng tên lửa chống ngầm RUM-139 tầm bắn 22km.

2 hệ thống phòng thủ tầm cực gần Plalanx CIWS block 1B, 2 ống phóng ngư lôi kép 324mm HOS-303, hệ thống chống ngầm trên tàu được hỗ trợ bởi 1 trực thăng chống ngầm SH-60K.

Hệ thống điện tử tương đương tàu khu trục Zumwalt

Điểm nổi bật nhất của tàu khu trục lớp  Akizuki là hệ thống điện tử siêu hạng được đánh giá gần tương đương với hệ thống điện tử trên tàu khu trục tương lai Zumwalt.

Tàu được trang bị radar tìm kiếm mục tiêu OPS-20C, hệ thống kiểm soát mục tiêu OYQ-11 tương đương với AN/UYQ-70 của Hải quân Mỹ, với 16 kênh dữ liệu cho phép giao chiến nhiều mục tiêu cùng lúc.

Hệ thống kiểm soát hỏa lực FCS-3A cho tên lửa chống hạm và tên lửa đánh chặn RIM-162 ESSM. Đây là hệ thống vũ khí tác chiến đối không AAW (anti-aircraft warface) do Nhật Bản phát triển nó bao gồm hai thành phần chính một radar băng tần kép đa chế độ và một hệ thống kiểm soát bắn.

 

DD 116 Teruzuki đang được hoàn thiện tại nhà máy đóng tàu ở Nagasaki Ảnh: MHI

FCS-3A tương thích với tên lửa đánh chặn RIM-162 ESSM tạo nên một khu vực phòng thủ địa phương (LAD) cho phép đối phó hiệu quả với các mục tiêu đường không như máy bay, tên lửa chống hạm. Hệ thống sonar chống ngầm kéo theo OQQ-22, hệ thống đối phó điện tử NOLQ-3D.

Trái tim của tàu là hệ thống dữ liệu chiến đấu tích hợp ATECS, cho phép tàu đối phó hiệu quả với nhiều mục tiêu cùng lúc, tấn công, phòng thủ, chống ngầm toàn diện.

Toàn bộ các hệ thống điện tử trên tàu được kết nối với nhau thông qua mạng diện rộng NOYQ-1B, mạng diện rộng của tàu được đánh giá “ngang cơ” với mạng diện rộng trên tàu khu trục Zumwalt của Hải quân Mỹ.

Không ồn ào, phô trương như một số nước khác, sự tăng cường lực lượng của JMSDF diễn ra khá âm thầm lặng lẽ nhưng điều đó khiến đối phương phải giật mình khi nhận ra giá trị sức mạnh đích thực của Hải quân Nhật Bản.

Với bối cảnh thế giới hiện tại rất khó xảy ra những cuộc chiến hải quân quy ước trên biển như kiểu trận chiến vịnh Leyte trong chiến tranh thế giới thứ 2. Thay vào đó, các cuộc đụng độ hay chạm trán ngắn.

Trong những cuộc chiến như vậy chất lượng con tàu là nhân tố then chốt, xét trên phương diện chất lượng, lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản chính là lực lượng số 1 châu Á hiện nay ngoại trừ sự hiển diện của các tàu Aegis của Hải quân Mỹ.
----------
Quốc Việt ( Theo ĐVO)
---------------------------------------

Cận cảnh khu trục hạm 'khủng' Akizuki của Nhật Bản

Nhà máy đóng tàu Nagasaki (Mitsubishi) đã làm lễ hạ thủy khu trục hạm mang tên lửa điều khiển Akizuki, số hiệu D115, lớp 19DD cho lực lượng phòng vệ bờ biển Nhật Bản.

Tàu được phát triển trên cơ sở của tàu khu trục lớp Takamani, sau khi tiến hành các hoạt động thử nghiệm, tàu sẽ được biên chế chính thức vào năm 2011. Chiếc tiếp theo dự kiến đưa vào hoạt động năm 2012, chiếc thứ 3 và thứ 4 có thể được đưa vào trang bị năm 2013. Đây là một phần quan trọng trong chính sách tái cơ cấu lực lượng vũ trang của Nhật Bản trước những thách thức mới đối với an ninh quốc phòng.

Tàu được thiết kế rất hiện đại, đặc biệt là hệ thống chiến đấu ATECS thế hệ thứ 5 do Nhật Bản phát triển. Hệ thống có tính năng hoạt động tương tự như hệ thống chiến đấu Aegis của hải quân Mỹ.

Khu trục hạm Akizuki trong lễ hạ thủy.

Tàu có hệ thống dẫn đường tiên tiến cho tên lửa chống tàu. Là sự kết hợp của radar mảng pha từng giai đoạn, tích hợp công nghệ xử lý dữ liệu tốc độ cao của hệ thống dữ liệu chiến đấu chỉ huy trên tàu.

Hệ thống ATECS hoàn toàn tương thích với các hệ thống chiến đấu Aegis được trang bị trên các tàu khu trục của Nhật trước đó. Tạo nên sự đồng bộ cao trong hiệp đồng tác chiến biên đội.

Vũ khí trang bị trên tàu gồm

Một pháo hạm 127mm loại Type-62, 2x4 ống phóng tên lửa chống tàu Type-90, một hệ thống với 32 ống phóng thẳng đứng cho tên lửa đánh chặn MK-41 với tên lửa Rim-162 Sea Sparrow, hoặc tên lửa RUM-139.

Hai ống phóng ngư lôi kết hợp 303-324mm, 2 hệ thống phòng thủ tầm cực gần (CIWS) Plalanx- block1B, 2 hệ thống rocket chống ngầm Type-07. Đuôi tàu có bãi đáp và nhà chứa cho 2 trực thăng chống ngầm SH-60 Sea hawk. Ngoài ra tàu còn được trang bị hệ thống phóng và thu hồi cho máy bay trinh sát không người lái.

Theo một số nguồn tin, khu trục hạm Akizuki có thể mang tới 90 tên lửa hải - đối - hải. Tuy nhiên, đây là thông tin mang lại nhiều hoài nghi, bởi các thiết kế tàu của NATO mang tối đa 8 tên lửa chống hạm và ngay cả Nga rất chú trọng tới việc vũ trang cho tàu chiến cũng mới chỉ có các tàu mang 16 tên lửa.

Cận cảnh phần thân khu trục hạm Akizuki.

Hệ thống điện tử

Tàu được trang bị radar tìm kiếm mục tiêu OPS-20C, hệ thống kiểm soát mục tiêu OYQ-11 tương đương với AN/UYQ-70 của hải quân Mỹ, với 16 kênh dữ liệu  cho phép giao chiến nhiều mục tiêu cùng lúc. Radar kiểm soát hỏa lực FCS-3A cho tên lửa chống hạm và tên lửa đánh chặn. Đây là hệ thống vũ khí AAW do Nhật Bản phát triển nó bao gồm hai thành phần chính một radar băng tần kép và một hệ thống kiểm soát bắn.

Hệ thống sonar chống ngầm kéo theo OQQ-22, hệ thống đối phó điện tử NOLQ-3D.

Trái tim của tàu là hệ thống dữ liệu chiến đấu tích hợp ATECS, cho phép tàu đối phó hiệu quả với nhiều mục tiêu cùng lúc, tấn công, phòng thủ, chống ngầm toàn diện.

Tàu được trang bị hai động cơ tuabin khí Roll-Royce SM-1C, hai động cơ phụ diesel General Electric LM-2500, cung cấp tốc độ tối đa 30 hải lý/ giờ.

Thông số kỹ thuật:

Dài 150.5 mét, rộng 18,3 mét, mớn nước 5,3 mét
Tải trọng: 5000 tấn tiêu chuẩn, 6800 tấn đầy tải.
Thủy thủ đoàn 200 người
--------------------------
Quốc Việt (theo Japansw.ĐVO)
 

Luật Biển Việt Nam
Tinbiendong.com trân trọng giới thiệu toàn văn Luật Biển Việt Nam đã được Quốc hội khóa XIII thông qua ngày 21-06-2012 và Chủ tịch nước ký lệnh công bố ngày 02-07-2012. Luật Biển Việt Nam gồm 07 chương 55 điều, có  hiệu lực thi hành từ ngày 01-01-2013.
Mời hợp tác kinh doanh
Copyright ©  2012  Tin Bien Dong . All rights reserved.
Trang tin đang trong quá trình chạy thử nghiệm và  chờ xin phép Bộ Thông tin và Truyền thông cấp phép hoạt động.
Mạng thông tin điểm tin, sưu tầm, lưu trữ thông tin Biển Đông và thế giới
Điện thoại:04.3972 4800 - Fax:04.3972 4801 - Mobile: 0127 399 6475 // 098 300 6168 ( Mr. Mạnh Toàn ) -  Email Tin kinh te