Pháp hạ thủy khinh hạm tàng hình FREMM

Hôm 18/10, nhà máy đóng tàu của Tập đoàn công nghiệp tàu thủy DCNS đã hạ thủy khinh hạm tàng hình Normandie FREMM trong sự hiện diện của Bộ trưởng Quốc phòng và Bộ trưởng Kinh tế và Tài chính Pháp.

Việc hạ thủy thành công khi hạm tàng hình Normandie FREMM thuộc lớp Aquitaine thứ hai tiếp tục nhấn mạnh sự năng động của DCNS trong ngành công nghiệp đóng tàu, 6 tàu hộ tống đa năng FREMM đang được đóng đồng thời cho Hải quân Pháp.


Khinh hạm Normandie FREMM vừa được hạ thủy hôm 18/10

Khinh hạm Normandie là tàu hộ tống nhỏ FREMM thứ ba được DCNS hạ thủy sau hai tàu trước đó là Aquitaine và Mohammed VI.

Sau khi được hạ thủy, phần kiến trúc thượng tầng, gồm các hệ thống cảm biến chủ yếu như radar, ăng ten, camera và hệ thống gây nhiễu...) sẽ được lắp ráp.

Thủy thủ đoàn FREMM gồm 108 người, phục vụ cho các nhiệm vụ như phòng không, chống hạm và chống ngầm.

Khinh hạm FREMM có chiều dài 142 m, rộng 20 m, mướn nước 5 m, tải trọng 6.000 tấn, tầm hoạt động 6.000 hải lý, tốc độ tối đa 27 hải lý/giờ, tốc độ hành trình 15 hải lý/giờ. Đặc biệt, tàu được thiết kế tối để có thể tàng hình tối ưu nhất.

Chương trình FREMM được DCNS lên kế hoạch đóng 12 tàu, trong đó 11 tàu đầu tiên cho Hải quân Pháp và một tàu sẽ được cung cấp cho Hải quân Hoàng gia Maroc.

Khinh hạm Normandie FREMM được lai dắt ra khỏi xưởng đóng tàu.

DCNS là nhà thầu chính trong chương trình cung cấp các khinh hạm FREMM cho Hải quân Pháp và các đối tác nước ngoài.

Các loại vũ khí chính bao gồm tên lửa phòng không Aster, tên lửa hành trình chống tàu Exocet MM40 và ngư lôi 324 mm MU-90. Phía đuôi tàu có sàn đáp cho trực thắng chống ngầm NH-90, nhà chứa có thể chứa được 2 trực thăng NH-90 cùng lúc.

Tính tới hiện tại, 6 tàu FREMM đang được đóng tại nhà máy đóng tàu của DCNS ở Lorient. Trong đó, tàu đầu tiên là Aquitaine sẽ được chuyển giao cho Hải quân Pháp vào cuối năm 2012, tàu thứ hai Mohammed VI đã được hạ thủy cho Hải quân Hoàng gia Maroc trong tháng 9/2012 và tàu thứ ba Normandie vừa được hạ thủy hôm 18/10.

Tàu FREMM thứ tư là Provence sẽ sớm được lắp ráp và hai tàu thứ năm và thứ sáu (Auvergne và Languedoc) được khởi đóng lần lượt từ tháng 9/2011 và tháng 8/2012.

Yến Phạm (theo Navy Recognition, Beenet)