Phiền phức đến từ sự kiểm soát ngày càng tăng của Trung Quốc đối với Biển Đông, cả bằng quân sự hóa lẫn khía cạnh kinh tế.
Phiền phức đến từ sự kiểm soát ngày càng tăng của Trung Quốc đối với Biển Đông, cả bằng quân sự hóa lẫn khía cạnh kinh tế.
Đại diện các nước ASEAN và Trung Quốc nhất trí cần tăng cường trao đổi để làm rõ hợp tác trong sáng kiến liên quan đến hạ tầng mà Bắc Kinh đưa ra.
Nếu Washington và đồng minh cần phải tính đến một viễn cảnh là trong tương lai kinh tế toàn cầu sẽ tập trung vào Trung Quốc. Để ngăn chặn được nước này, Mỹ và đồng minh cần phải có một tầm nhìn kinh tế toàn cầu đầy mạnh mẽ và tham vọng.
Lãnh đạo Việt Nam tuần tới sẽ đến Trung Quốc và tham dự diễn đàn hợp tác về hạ tầng trong khuôn khổ một vành đai.
Theo Tổng thống Philippines, sáng kiến "Một vành đai, một con đường" của Trung Quốc có lợi cho ASEAN, bày tỏ cảm ơn Trung Quốc đang đầu tư, viện trợ vào các dự án ở Philippines.
Chiến lược "Một vành đai, một con đường" đã gặp phải trở ngại ở Australia khi tại các cuộc hội đàm, hội kiến trong chuyến thăm Australia của Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường vừa qua, hai bên không nói gì đến chiến lược này.
Bắc Kinh và Moskva đang hợp tác về công nghệ hàng hải tại hành lang kinh tế Trung Quốc-Mông Cổ-Nga theo sáng kiến "Một vành đai, một con đường".